La conception d'escalier représente une des parties les plus difficiles de la construction résidentielle. Mal escaliers conçus peuvent être gênant, voire dangereux. L'angle, ou l'inclinaison, d'un escalier est une fonction de plusieurs facteurs interdépendants qui incluent la mise en page de la maison, la taille de pas souhaitée et les exigences du code du bâtiment local.
Terminologie
Une conception de l'escalier est décrite principalement par les quatre conditions suivantes: hauteur totale, course totale, la largeur de bande de roulement et hauteur de la contremarche. La hausse totale est la distance entre le plancher de finition inférieure au plancher de finition supérieure. La course totale est la distance depuis le début de la partie inférieure de l'escalier au bord de l'ouverture encadrée à l'étage supérieur. La bande de roulement est la section horizontale de chaque étape, et la colonne montante est la section verticale.
Angle
Les constructeurs ne conçoivent généralement pas un escalier en termes de pente, mais plutôt en termes de largeur de bande de roulement et la hauteur de la colonne montante. Le rapport entre ces deux nombres détermine l'angle d'ensemble de l'escalier. Par exemple, considérons un escalier avec des risers qui sont 8 pouces de hauteur et les marches qui sont 10 pouces de large. La tangente inverse de ce ratio calcule l'angle en degrés: tangente inverse (8/10) = 38,6 degrés.
Directives de conception
Il n'y a pas de règles universelles relatives à l'escalier incliné idéal. Vous aurez souvent besoin d'ajuster l'inclinaison selon d'autres contraintes de conception, telles que la quantité d'espace au sol disponible ou limitations physiques de personnes qui pourraient utiliser l'escalier. En général, les angles entre 30 et 42 degrés sont à l'aise et en sécurité. Cela correspond à une hauteur de la contremarche de 7 à 8 pouces et une largeur de bande de roulement entre 9 et 11 pouces.
Nombre d'étapes
L'angle d'escalier a le plus d'influence sur la facilité d'utilisation de l'escalier, alors assurez-ce la décision de la conception dominante. Le nombre d'étapes doit être choisi de manière à permettre l'inclinaison la plus appropriée. Pour déterminer le nombre d'étapes, diviser l'augmentation totale de la hauteur de la contremarche préféré, puis ajuster la hauteur de la contremarche légèrement jusqu'à ce que cette division résultats dans un nombre pair d'étapes.