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Faa admissibilité de pilote privé exigences et la vérification des antécédents

Pour faire le test de connaissances pour un pilote privé, un étudiant doit être âgé d'au moins 15 ans. Il est admissible à des essais en vol et de certification à 17 ans, mais il doit avoir un parent ou un tuteur présente à l'essai. Il doit être capable de parler et écrire l'anglais et passer un examen médical. Les étrangers doivent passer une vérification des antécédents. Sinon, les seules exigences sont en réussissant l'école de pilotage et de passer tous les tests nécessaires.

Visite médicale

  • Avant que vous pouvez obtenir un certificat de pilote, vous devez passer un examen médical d'un examinateur approuvé par la FAA. Vision pour un pilote privé doit avoir au moins 20/40 dans chaque œil, avec ou sans correction. Les pilotes doivent être en mesure d'entendre au niveau conversationnel à une distance de 6 pieds. Ils doivent avoir une pression artérielle inférieure à 155/95 de. Il ya beaucoup de conditions qui empêchent l'approbation de demander un permis de pilote, y compris certains des problèmes cardiaques, trouble bipolaire, trouble de la personnalité, la toxicomanie et l'épilepsie.

Flight Program Student Alien




  • Les étudiants qui ne sont pas citoyens des États-Unis doivent passer une vérification des antécédents et une demande au Programme Alien Flight étudiants grâce à la Transportation Security Administration avant de commencer l'école de pilotage. Ils doivent fournir le nom complet, passeport et visa information et de donner leurs empreintes digitales. Ils doivent également remplir un questionnaire de 10 pages par TSA.

Test de connaissances

  • Un pilote privé doit passer un test de connaissances informatisée, qui demande 252 questions sur la fonctionnalité des avions en vol. Le test y compris les questions sur les vibrations, heure d'atterrissage, l'entretien, le carburant et nécessaire paperasse.

Essais en vol

  • Techniquement, les pilotes dans une école approuvée par la FAA suffit d'avoir 35 heures de temps de vol à prendre le test en vol. Mais, selon la FAA, la plupart des étudiants ont besoin de 65 à 70 heures avant qu'ils soient prêts à passer le test. Les écoles continuent à former les étudiants jusqu'à ce qu'ils sentent qu'ils sont prêts à passer le test. Le test comprend des domaines tels que les procédures de contrôle en amont, décollages et atterrissages, vol lent et les étals, opération d'urgence et opération de nuit.

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