Une licence de pilote privé, le type le plus fondamental de certificat de pilote, permet aux individus de voler pour le plaisir, le transport, la charité et d'autres fins non commerciales. Gagner cette licence est pas pas cher: de Janvier 2011, les individus peuvent attendre à payer des milliers de dollars de suivre une formation de vol menant à une licence de pilote privé. Heureusement, plusieurs bourses existent pour alléger le fardeau financier de la formation de pilote privé.
Bourse de la Fondation W. LeRoy Homer Jr
Nommé pour le premier officier du vol 93 de United, l'un des avions perdus dans les 11 Septembre, attentats de 2001, la Fondation W. LeRoy Homer Jr est une organisation destinée à promouvoir l'aviation parmi les jeunes. Plus précisément, la fondation offre des bourses aux étudiants non-universitaires âgés de 16 à 23 qui cherchent à poursuivre des licences de pilote privé. Ces bourses, qui varient en quantité en fonction des besoins financiers des étudiants, paient pour le coût de la formation de pilote privé chez un opérateur à base fixe (FBO) ou à l'école de vol privé. Les étudiants peuvent postuler en ligne sur le site de la fondation. La fondation dispose d'un délai du 31 Janvier de demande de bourse.
Bourse Colorado Future femme pilote
Le chapitre du Colorado de la quatre-Nines, une organisation de femmes pilotes, propose une bourse de 1000 $ (à partir de Janvier 2011) pour la formation de pilote privé dans l'état du Colorado. En plus de la récompense financière, le demandeur gagnante recevra également un abonnement d'un an à la quatre-vingt-neuf. Pour être admissible à cette subvention, le demandeur doit être une femme, résident dans l'État du Colorado, détenir un certificat d'élève-pilote et avoir complété son premier vol en solo. En outre, elle doit avoir au moins 10 heures de temps de vol.
Bourse capitaine Michael King Smith pilote privé
Le Evergreen Aviation Museum à McMinnville, Oregon présente la bourse de pilote privé le capitaine Michael King Smith à deux Comté de Yamhill, Oregon juniors ou seniors lycée entre les âges de 16 et 18 qui cherchent à obtenir des certificats de pilotes privés. Les bénéficiaires peuvent utiliser la subvention, ce qui équivaut à 2500 $ de Janvier 2011, pour la formation de vol, au sol et la FAA exige des tests écrits et pratiques. En Janvier 2011, la date limite de demande de bourse est le 13 mai.
Considérations
Les élèves doivent tenir compte de plusieurs facteurs pour postuler à une bourse de pilote privé. Premièrement, de nombreuses fondations et de l'organisation, tels que le Musée de l'aviation Evergreen, exigent que les candidats à mettre ensemble une trousse de demande, y compris un curriculum vitae et un court essai. Les élèves devraient relire leurs packages d'applications avant de les envoyer pour examen. En outre, certains des bourses précitées ne couvrira pas la totalité du coût de la formation de pilote privé. Les individus devraient envisager d'obtenir d'autres sources de financement, comme les prêts, pour compléter l'argent de la bourse.