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Pourquoi devriez-vous pas utiliser votre téléphone cellulaire tout en conduisant?

Les téléphones cellulaires sont de plus si commun que la plupart des gens ont au moins un membre de leur famille. Les téléphones cellulaires offrent un moyen rapide de se connecter, ce qui a rendu les gens habitués à la communication instantanée. Ainsi, il peut être difficile de reconnaître que les téléphones cellulaires ne doivent pas être utilisés dans certaines conditions, comme lorsque vous conduisez un véhicule. Le nombre d'accidents et de décès causés par téléphone cellulaire distraction montrent clairement qu'il est dangereux de discuter pendant la conduite.

Il est la loi

Si vous habitez en Californie, le Connecticut, le Delaware, le Maryland, le New Jersey, New York, Oregon, Washington, le district de Columbia ou les îles Vierges américaines, alors vous devez savoir que votre état interdit tous les pilotes de l'utilisation de téléphones cellulaires au volant (comme Mars 2011). 30 Etats interdisent toute la messagerie texte et de nombreux Etats interdisent la fois textos et utilisation du téléphone cellulaire pour les conducteurs novices et les autres conducteurs spécialisés, tels que les chauffeurs d'autobus scolaires.

Distraction de téléphone portable




L'Administration National Highway Traffic Safety (NHTSA) décrit l'utilisation du téléphone cellulaire pendant le fonctionnement du véhicule à moteur que la distraction au volant. Les trois caractéristiques de distraction sont: la distraction visuelle, la distraction manuel et la distraction cognitive. Distraction visuelle comprend tout ce qui a les yeux d'un conducteur sur la route. L'exploitation d'un téléphone cellulaire nécessite un pilote à regarder vers le bas du téléphone pour composer des numéros ou autrement utiliser le téléphone. Ceci est couplé avec la distraction manuelle, ou en utilisant vos mains pour faire fonctionner le téléphone. La distraction cognitive se produit lorsque le conducteur ne pense pas à la conduite, mais à propos de leur conversation à la place. Ces facteurs rendent l'utilisation du téléphone cellulaire en conduisant un contributeur important aux accidents.

Mort précoce

Après la NHTSA a commencé à inclure la distraction comme un facteur dans les accidents, il est devenu clair qu'un pourcentage élevé des pilotes les plus susceptibles d'être distrait étaient sous l'âge de 20 ans 16% des décès liés à la distraction ont été parmi les pilotes les plus jeunes et les plus inexpérimentés. Pilotes vieux entre 20 et 29 ans sont tombés dans cette catégorie à un taux de 13%, mais les pilotes les plus susceptibles d'être distraits par leurs téléphones cellulaires sont ceux entre 30 et 39 ans. Il est stupéfiant de 24% des conducteurs distraits dans ce groupe d'âge qui se sont impliqués dans des collisions avec blessés ont été signalés à être distrait par les téléphones cellulaires. En 2009, le nombre de conducteurs décédés par la distraction était plus de 5.000.

La Campagne pour éliminer Cell Phone utilisation par les conducteurs

La gravité de la question de téléphone cellulaire et la distraction du conducteur a fait les manchettes nationales et les Etats commencé adoptant les lois de pilote de téléphone cellulaire tout juste un an après le rapport 2009 de la NHTSA. Des célébrités comme Oprah Winfrey a lancé des campagnes nationales telles que le programme No Phone Zone d'éduquer les gens sur le danger très réel créé par l'utilisation du téléphone cellulaire au volant. La NHTSA note que les chiffres liés à la distraction au volant qu'ils ont recueillies sont susceptibles d'être beaucoup moins que la portée réelle du problème. Ils exhortent les gens à raccrocher et à conduire.

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