Pourquoi pas mon Kazuma 50 début?

Bad essence et huile

• Bad essence et la mauvaise huile sont deux causes les plus fréquentes de l'échec du démarrage. Si l'ATV a siégé utilisé tout l'hiver, l'essence absorbe l'humidité et va mal. Vous pouvez sentir mauvais essence, car il a une odeur de vernis-like, à la place d'une odeur d'essence normale. En outre, l'huile épaissit au fil du temps. La solution consiste à changer l'essence dans le réservoir. Changez l'huile ainsi, ce qui élimine deux problèmes possibles.

Branchez Bad Spark

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  Une mauvaise bougie est une autre raison commune pourquoi votre Kazuma ne démarre pas. Les bougies d'allumage vont mal au fil du temps, et si ça fait un moment depuis que vous les avez changés, aller de l'avant et de le faire. Les signes d'une mauvaise prise sont des dépôts de carbone lourds ou des gisements de pétrole sur elle. En outre, l'isolateur en céramique peut être fissurée, ce qui empêche l'écoulement de courant.

Pièces corrodées

• Si l'ATV a siégé à l'extérieur pour une longue période, les chances sont bonnes que le temps détruit certains composants par la corrosion. L'humidité et la pluie sévère vont attaquer pièces électriques sensibles tels que la bobine ou magnéto. Le diagnostic de ce problème est difficile, nécessitant une expertise professionnelle. En effet, ce type de dommages affecte de nombreuses parties. Kazuma dispose d'un département pièces entièrement approvisionné, afin de trouver des pièces de rechange est pas difficile.

Batterie morts

• La batterie peut-être allé morts. Cela est particulièrement vrai si l'ATV a été inactif pendant un certain temps. La solution à ce problème est de retirer la batterie, et le mettre sur une nuit de chargeur de batterie. Si vous n'êtes pas sûr de savoir comment retirer et remplacer une batterie, un technicien de VTT qualifié peut le faire pour vous.