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Case mini chargeur 1840 spécifications

La Case 1840 mini chargeur a été construit par Case Corporation pendant 12 ans entre 1989 et 2001. Doté d'un moteur diesel de 51 chevaux et capable de soulever une charge de 1400 lbs., Les chargeurs ont été conçus principalement pour travailler dans les bâtiments avec des portes étroites et toitures basses où les matériaux traditionnels de manutention ne pouvaient pas être utilisés.

Moteur et la transmission

  • La Case 1840 skid steer a été alimenté par le moteur diesel 4-390 de Case Corporation. Ce quatre-temps, unité de puissance à quatre cylindres eu un déplacement de 239 pouces cubes, et chaque cylindre eu un alésage 4.0 pouces et une course de 4,72 pouces. Doté d'injection directe de carburant, le moteur produit une puissance nette de 51 chevaux à 2000 rpm. Le couple maximal de 179 livres-pied a été atteint à 1,200rpm.

    1840 en vedette une transmission hydrostatique qui a utilisé à cylindrée fixe à couple élevé / moteurs d'entraînement à basse vitesse et une chaîne de réduction entraînement seule étape à tous les quatre roues pour atteindre l'avant et vers l'arrière des vitesses de jusqu'à 6.2 miles par heure.

Système hydraulique




  • Au centre de l'opération de la mini chargeuse Case 1840 était un système hydraulique centrée sur une pompe à engrenages entraîné directement par le vilebrequin du moteur. Le débit d'huile maximale de la pompe à la vitesse nominale du moteur de 2,000rpm était de 15,3 gallons par minute à une pression de 2300 psi. Le débit d'huile au chargeur béliers actionnement a été géré par un bloc monocast contrôle du chargeur à double corps. Pour protéger le système hydraulique de la poussière et la saleté, le circuit a été équipé d'un filtre à huile 6 microns qui a comporté la lumière de spin-sur des éléments remplaçables et un avertissement pour alerter l'opérateur si le filtre devait être remplacé.

Dimensions

  • La Case 1840 skid steer était de 96 pouces de long sans un seau et 125 pouces de long avec le seau ci-joint et sur le terrain. L'appareil était de 54 pouces de large, la même largeur que la plus petite disponible godet (63 pouces et 73 pouces seaux sont également disponibles). La hauteur du toit de la cabine était de 77 pouces et la hauteur globale de fonctionnement avec le seau dans sa position la plus haute était de 145,5 pouces.

    Le 1840 avait une garde au sol de seulement 6,5 pouces, et son poids d'exploitation - avec un 175-lb. l'opérateur, de 54 pouces et la saleté seau plein de carburant de 19,5 litres - était 5558 lbs.

Performance

  • La Case 1840 Skid Steer a été conçu gérer une charge d'exploitation de 1,400 lbs. et se vantait d'une charge de basculement de 2800 lbs. La force d'arrachage du cylindre de levage était 2,773 livres-pied, tandis que la même mesure prise au vérin de godet était 3.066 livres-pied.

    Les temps de cycle pour 1840, mesurées avec la charge nominale de 1400 lbs. dans le seau, ont été cités comme: augmentation, 4,7 secondes-bas, 2,6 secondes, décharge, 2,3 secondes et 1,5 secondes, rollback.

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