La Suzuki Vinson 500 LT-F500F-- ou Vinson 500 - est un véhicule tout-terrain (VTT), anciennement fabriqué par Suzuki Motors basée au Japon, dans le cadre de sa gamme "Utilitaires" du VTT. En 2003, "ATV Rider" magazine décrit le 500 Vinson comme un «meilleur achat», louant sa polyvalence, la puissance et le design. Suzuki interrompu ce quad après l'année-modèle 2007, lorsque le Vinson 500 se vendait 6399 $.
Moteur
Suzuki équipé la 500 Vinson avec un moteur à quatre temps, monocylindre 493 cc déplacement. Ce moteur utilise un seul carburateur Keihin CVK36 set-up dans une configuration à cames en tête simple avec quatre soupapes par cylindre, pour un total de quatre soupapes. L'alésage du moteur mesurée 3,45 pouces, avec une course de 3,23 pouces et un ratio de 10,2 pour-1 de compression.
Le moteur a utilisé un système de refroidissement liquide et humide système de lubrification à carter. Un CDI électronique ou allumage à décharge de condensateur tiré les bougies d'allumage. Riders pourraient se tourner sur le Vinson 500 via le démarreur électrique.
Transmission
Suzuki a offert le Vinson 2007 avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique. Riders qui ont acheté la version manuelle déplacés à travers les engrenages par l'intermédiaire d'un embrayage hydraulique. Dans les deux configurations de transmission, le moteur a transféré le pouvoir via un arbre d'entraînement. Le 500 Vinson sélectionnée à quatre roues motrices et roues arrière motrices, qui coureurs exploités par pression sur un bouton monté sur le guidon. Le 500 Vinson a présenté un différentiel avant à glissement limité, mais aucun mécanisme à glissement limité sur l'essieu arrière.
Roues
Les roues avant du Vinson 500 ont pris la taille à 25 x 8-12 pneus et les roues arrière sont montés sur la taille à 25 x 10-12 pneus. Suzuki installé disques hydrauliques sur les quatre roues, frappant une paire de disques d'un diamètre de 7,5 pouces sur les roues avant et les roues arrière équipant chaque avec un seul disque de diamètre de 8,5 pouces.
Suspension
Suzuki Vinson 500 équipé de la 2007 avec un double A-bras de suspension avant indépendante qui a abouti à 7.1 pouces de Voyage. La suspension du bras oscillant arrière utilisé deux amortisseurs pour donner 7,9 pouces de Voyage. L'avant et l'arrière offert cinq réglages de précharge. Suzuki a installé une plaque de protection en polyéthylène pour éviter des dommages lors de la traversée des terrains accidentés ou rocheux.
Dimensions
A 2007 Vinson a duré une longueur de 82,5 pouces et a présenté un empattement de 50 pouces. Ces VTT ont une largeur totale de 46,1 pouces et 48,6 pouces se tenaient en hauteur. Plaque de protection de ce quad a croisé sur le sol avec un dégagement de 9,9 pouces, et un siège unique pièce du Vinson 500 assis 33,9 pouces du sol et pouvait contenir un pilote et un passager. Sans aucun carburant ou d'huile, les modèles 2007 ont fait pencher la balance à 604 livres. Suzuki installé un réservoir de carburant de cinq gallons dans le Vinson 500 2007.
Caractéristiques
Un tableau de bord numérique inclus un compteur de vitesse / compteur kilométrique, une horloge et une jauge de carburant. Corps en plastique du Vinson 500 offert cartes de commande secondaires, des plaques de bash avant et arrière et des ailes avant et arrière. Suzuki a installé un pare-chocs avant pour protéger le Vinson 500 contre les dommages pendant la conduite. Les acheteurs pourraient acheter le 500 Vinson dans un certain nombre de couleurs, subordonnée à l'année modèle. En 2003, par exemple, Suzuki a offert le 500 Vinson en vert, rouge ou jaune, alors qu'en 2007, le Vinson est apparu en vert, rouge ou noir. Un "camouflage" édition spéciale a été mis à disposition en 2006.