Fonctions navales d'un bm3

Responsabilités d'un officier marinier troisième classe

• Un officier marinier troisième classe est un rang de surveillance de la Marine et de la Garde côtière des États-Unis. L'officier marinier supervise ses travailleurs pour accomplir toutes les tâches qui leur sont assignées. Le classement est obtenu grâce à un test de compétences et de deux ans dans le rang précédent. Le candidat doit également être en second rang du maître d'équipage pendant au moins six mois. Une fois ceux-ci sont complétés, le candidat peut passer l'examen de l'avancement et, à la fin, son score sera inscrit dans une compétition Navywide pour les postes disponibles.

Le second maître d'équipage

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  Les fonctions de la compagne d'un maître d'équipage impliquent le maintien l'apparence du navire, de son équipement de pont, ses reconstitutions en cours et ses petits bateaux. Le compagnon de Le maître d'équipage est une position générale obtenue lorsque les recrues entrent dans la Marine, sans un travail spécifique. Alors que le marin est en phase de recrutement de l'enrôlement, elle est automatiquement affecté à une division de pont, ou elle peut travailler dans les départements d'ingénierie comme un pompier. La recrue peut alors travailler son chemin dans la division de pont que le compagnon d'un maître d'équipage ou de «grève» de travailler tout autre emploi de la Marine a à offrir.

Le second maître d'équipage Petty Officer troisième classe

• Compagnon officier marinier troisième classe, ou BM3 du maître d'équipage, supervise et assure que les marins sont accomplissent leurs tâches et les rapports donnés à la chaîne de commandement. BM3s diriger et prendre en charge des partis d'urgence et de l'exploitation de petits bateaux aussi. Ils se tiennent montres importants comme officier marinier de la montre et quelques montres de sécurité. Le BM3 forme également et contribue à instruire les marins sur la façon d'effectuer leurs tâches et fournit des conseils en cas de besoin.

Exigences

• Maté troisième classes du maître d'équipage ont besoin de temps de rang et de tarifs pour la promotion. Il n'y a aucune école spécialisée pour ce domaine, de sorte que le rang est gagné par une formation pratique. La recrue fait bénéficier d'un programme de formation des apprentis directement après la formation de base qui dure depuis trois semaines et va sur les connaissances de base de la marine et les responsabilités du marin de pont. Les recrues peuvent également assister à différentes classes de la base relatifs à la maintenance à bord et le contrôle des dommages. Ces classes sont prises en considération dans l'évaluation des demandes BM3.