Les droits des acheteurs pour les voitures d'occasion

Les plus gros problèmes consommateurs sont confrontés lors de l'achat d'une voiture d'occasion est la voiture nécessitant des réparations dans un mois après l'achat, les réparations le concessionnaire ne feront pas. Environ la moitié de toutes les ventes de voitures d'occasion viennent avec aucune garantie, et l'autre moitié venir avec des garanties limitées, selon le Bureau. Même ainsi, environ la moitié de tous les consommateurs croient encore le concessionnaire est responsable des réparations, peut-être parce que les acheteurs ne comprennent pas ce que la garantie couvre effectivement ou peut-être parce que le vendeur a exagéré la couverture. Ne prenez pas simplement la parole du vendeur. La Federal Trade Commission exige que les courtiers affichent un "Guide de l'acheteur" dans toutes les voitures à vendre. Le guide précise si la voiture a une garantie et, le cas échéant, les termes exacts. Si vous ne voyez pas le Guide d'achat dans le véhicule que vous voulez, demandez-le.

Le Guide de l'acheteur contient des informations concernant si le véhicule a une garantie ou est un «tel quel» la vente, combien le courtier versera si il ya une garantie et des informations sur la difficulté appliquer un accord oral. Le Guide de l'acheteur conseille également aux consommateurs d'obtenir tout par écrit et à accrocher sur le guide de l'acheteur après la vente. Le guide de l'acheteur vous informe sur les principaux systèmes mécaniques et électriques sur la voiture et les problèmes que vous devriez regarder et vous conseille de laisser un mécanicien d'inspecter la voiture avant de l'acheter. Le Guide de l'acheteur l'emporte sur le contrat que vous signez avec le concessionnaire. Par exemple, si les acheteurs Guide dit que vous avez une garantie et que le contrat dit de la vente est "comme est," vous allez par ce que dit le Guide de l'acheteur.

Généralement, les gens qui sont moins en mesure de se permettre d'être arraché au sujet d'une affaire de voiture, sont ceux qui sont, selon le Bureau. Beaucoup de gens économiquement défavorisés sont dans une situation pire après l'achat d'une voiture d'occasion, car ils découvrent après l'achat que la voiture a des problèmes importants. Le BBB et la FTC conseille aux consommateurs de demander l'inspection d'un tiers mécanicien, qui coûte habituellement 100 $ ou moins, avant d'acheter une voiture d'occasion. Demandez au mécanicien pour un rapport écrit et une estimation des coûts pour les réparations nécessaires. Vous ne recevez pas une fenêtre de trois jours pour retourner une voiture d'occasion, comme vous le faites avec d'autres types d'achats, parce que la loi ne l'exige pas marchand de voitures d'occasion de le faire. Vous avez seulement ce privilège à la discrétion du concessionnaire. Lorsque vous achetez une voiture chez un concessionnaire de voitures d'occasion, il est généralement la vôtre. Demandez à ce que la politique de retour est devant vous achetez la voiture, et le faire par écrit.

Un vendeur privé que vous pourriez trouver si une publicité est pas soumis aux mêmes règles que les concessionnaires automobiles sont. Mais cela ne vous empêche pas de suivre les conseils que vous pouvez trouver dans le Guide de l'acheteur. Une vente privée est presque toujours un «tel quel» vendre- donc prendre la voiture à un premier mécanicien pour une inspection avant d'acheter est une bonne idée. Si vous signez un contrat avec une partie privée, le vendeur est tenu par ce qui est écrit sur le contrat, et non par ce qu'il vous dira.

Si votre voiture a un problème qui est couvert par la garantie et le concessionnaire refuse de vous aider, demandez à parler au propriétaire. Si cela ne fonctionne pas et si vous avez une garantie soutenu par le fabricant, contacter directement le fabricant. Si le fabricant ne sauvegarde pas votre garantie et votre revendeur ne vit pas à l'accord, communiquer avec le BBB, votre état procureur général ou le Department of Motor Vehicles. Puis, poursuivre le courtier en cour des petites créances.