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Conduit de bon sens flexion et techniques de chemins de câbles

Vous pouvez toujours faire la différence entre un vrai professionnel et un hack. Un professionnel est fier de son travail, et les gens l'admirent. Un hack ne se soucie pas, et son évidente son travail est de qualité inférieure. Quand il vient à la conduite de flexion et de chemins de câbles en cours d'exécution, un travail de hack peut même pas passer l'inspection. Éviter d'être étiqueté comme moins qu'honorable en le faisant dès la première fois.

Suivez code

  • Le principe le plus fondamental est de suivre le code. Codes varient d'une municipalité à. Familiarisez-vous avec les codes locaux avant de faire tout le travail. Par exemple, une stipulation pourrait être un conduit ne peut pas être rempli à plus de 75 pour cent. Ne pas casser le code en bourrant fils dans le conduit, mais plutôt d'utiliser une plus grande taille conduit. Un autre code peut prévoir un rayon minimum de 12 pouces. Ne pas plier le conduit pas moins alors le rayon spécifié par le code. Si votre travail ne passe pas l'inspection, vous aurez à le déchirer et recommencer. Epargnez-vous tous les tracas en faisant les choses dès la première fois.

Prenez-Up et Bender Gain




  • Take-up est le rétrécissement d'un conduit qui se développe dans le rayon. Gain de Bender est un effet d'étirement la cintreuse met sur le conduit. Tout piratage peut plier un morceau de conduit, et l 'ajuster. Un professionnel calcule le take-up et le gain, et se penche le conduit à adapter parfaitement. Tables de rattrapage sont disponibles pour référence Retour à. Par exemple, le take-up sur un morceau de 3/4 pouces EMT (également appelé "à paroi mince") est de 6 pouces. Le gain est de 3 1/4 pouces. Vous devez disposer les boîtes, et en utilisant une série complexe d'étapes incorporer la l'adoption et le gain dans vos calculs. Après avoir calculé les équations, marquer et plier le conduit. Flexion Conduit est un art qui ne se développe que par la pratique et l'expérience.

Perte Offset

  • Chaque fois que vous vous penchez un décalage, le conduit perd longueur. Tables vous dire combien la perte se produit pour différents décalages. Supposons que vous avez à plier un décalage à accoupler le conduit à une boîte de jonction. Mesurer le décalage pour déterminer combien est perdu. Supposons que vous avez pour compenser 3 pouces. Pour une distance de décalage de 6 pouces, avec des virages de 30 degrés, le conduit perd 3/4 pouce de longueur. Vous devez calculer la perte de décalage avant de couper le conduit.

Cable Tray Câblage

  • Les chemins de câbles sont comme conduit, sauf qu'ils sont carrés et ont une ouverture supérieure. La première règle de bon sens est de suivre le code pour les chemins de câbles. Cela comprend non farce du plateau plein de fils. Par exemple, si le code spécifie seulement 50 pour cent de remplissage, utiliser un plateau plus grand qui permet plus de latitude à la place d'un plateau plus petit. Vous pouvez avoir à ajouter dans les fils plus tard. Si oui, anticiper l'avenir de ne pas avoir à changer le bac ainsi. .

Fils de basse et haute tension

  • Ne mélangez jamais les fils de basse et haute tension dans les conduits et les chemins de câbles. Plusieurs raisons existent pour lesquelles vous ne devriez pas. Tout d'abord, l'effet de transformateur est très puissant. Chaque fois un fil à haute tension débute ou se termine de transport de courant, un fort champ magnétique se développe ou effondrements. Ce champ induit une tension aberrante dans un fil à faible teneur de commande de tension de pose à côté du fil de haute tension. Cette tension aberrante est lu par les contrôleurs, et par essence un signal d'entrée fausse génère une commande de sortie faux. Une autre raison pour laquelle vous ne devriez jamais mélanger fils est frottements. Les fils peuvent se frotter un peu, à cause des vibrations. Au fil du temps, à travers l'isolation irrite. Si une ligne de haute tension envoie une impulsion à haute tension dans un fil de commande basse tension, de mauvaises choses arrivent comme les contrôleurs exploser. Fil frottement a également été soupçonné comme la cause d'un avion de chasse F-16 écraser en 1982.

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