Si vous glissez sur un pont de bois, la main courante est votre assurance que vous ne serez pas tomber, si vous voulez qu'elle soit forte, surtout si le pont est une élevé. La main courante est aussi forte que les messages qui le maintiennent, cependant, et certaines pratiques communes de construction ne garantissent pas les messages forts. En particulier, à l'entaillage les messages et de les attacher avec des tire-fonds sont des pratiques qui portent atteinte à la force de la balustrade.
Code Exigence
L'International Residential Code spécifie qu'une seule exigence quand il vient à poster force: le haut de la poste doit être capable de résister à une force de 200 livres dans toutes les directions. Bien que cela ne semble pas beaucoup, il se traduit en fait à une force de près de 2.000 livres à la base d'un poste de 4 pieds - plus que suffisant pour tirer tirefonds sur une solive de rive. Boulons de carrosserie peuvent résister à cette force, mais pas beaucoup plus, et la prudence exige notamment un facteur de sécurité pour tenir compte de l'altération, la dégradation des matériaux et l'utilisation répétée de la main courante.
Entaillage Déconseillé
Une méthode commune pour fixer les messages à un pont est de réduire d'un cran dans la base, ajuster l'encoche sur la solive de rive et enfoncer des attaches à travers la face externe de l'encoche. Ceci est une mauvaise idée, mais pas parce que l'encoche a une plus grande probabilité de rupture. Il ne le fait pas. Le problème est que les changements dans les fissures de l'humidité et de température provoquent de se développer à l'angle de l'entaille, et ceux-ci la propagation le long du grain vers le haut du poteau, grandement affaiblir. La fissure peut réduire la force de maintien d'un poste 4-en-4-pouces à celle d'un morceau de 3/4 pouces de bois.
Le plus sûr moyen d'attacher les messages
Des chercheurs de Virginia Tech ont trouvé qu'une seule façon de sécuriser les messages qui satisfont leurs exigences de test strictes. La méthode consiste à visser un lien métallique spécial à la solive latérale qui a un œil dans l'extrémité coudée à 90 ° par rapport à la solive. Le boulon tenant un poste de l'ONU-entaillé ajuste à travers l'œil et se fixé avec un écrou. La cravate soutient alors le poids de la force latérale - pas le bois ou les attaches de poutrelles. Le boulon en haut de chaque poste doit être sécurisé avec un de ces liens.
Fixation des rails et des balustres
Pour rendre les rampes aussi fort que possible, les attacher à des poteaux avec des attaches de métal plutôt que de conduire tout simplement vis à angle par leurs bords. Équerres métalliques attachés à la face inférieure des rails et vissées dans les messages sont inoffensifs, et ils ne seront pas fendre le bois. Si votre conception comprend balustres, éliminant le rail inférieur et visser les fonds des balustres à la solive de rive rend sécurisé. Si vous préférez un rail inférieur, visser les balustres à deux rails, puis fixez chaque section de la rampe fini les messages comme une unité.