Auto-décharge
Auto-décharge est le phénomène dans lequel les réactions chimiques se produisent dans une batterie qui est pas connecté à un de circuits les réactions créent une résistance interne qui utilise lentement l'énergie de la batterie. Tous les types de batteries sont soumis à auto-décharge, bien que certains durent plus longtemps que d'autres. Par exemple, les batteries primaires au lithium-métal ont parmi les plus bas taux d'auto-décharge, ne perdant que 10 pour cent de leur énergie en 5 ans. Les piles alcalines ont également de bonnes durées de conservation, ayant un taux d'environ 3 pour cent par an d'auto-décharge. Batteries rechargeables nickel-hydrure métallique, d'autre part, d'auto-décharge relativement rapidement- ils peuvent perdre jusqu'à 15 pour cent dans les 24 premières heures après la charge, puis un autre 15 pour cent pour chaque mois qui suit.
Fuite
Les piles Leclanché, une technologie de batterie ancienne, ont une tendance à fuir leur electrolyte- tout à alimenter un appareil, l'électrolyte consommé le boîtier externe de zinc, éventuellement perforer et permettant l'intérieur semi-liquides à fuir. Bien que les piles alcalines ont une construction différente de celle de type carbone-zinc, ils ont aussi des problèmes de fuite. Les piles rechargeables sont beaucoup moins sujettes à des fuites, mais si elle est mal chargé, leurs cas pourraient se casser, provoquant les piles risquent de fuir.
Température de stockage
Produits chimiques ont tendance à réagir plus rapidement à des températures plus élevées, de sorte que des températures excessivement chaudes accélérer auto-décharge et de réduire la durée de conservation d'une batterie. Par exemple, une batterie au plomb stocké pendant un an à 40 ° C a 62 pour cent de sa charge gauche; à 0 ° C, ce chiffre améliore à 97 pour cent. Les températures fraîches de maximiser la durée de conservation bien que vous devez éviter des conditions très froides, comme le gel pourrait endommager les batteries.
Charge de maintien
Parce qu'une batterie plomb-acide auto-décharge relativement rapidement, il permet de le connecter à un chargeur d'entretien lorsque la batterie est utilisé pendant de longues périodes. Un chargeur d'entretien passe une petite quantité de courant à travers la batterie à la bonne tension, inverser les effets de l'auto-décharge. Par exemple, si vous roulez à moto pendant les mois chauds et de le stocker pour l'hiver, en gardant la batterie sur un chargeur d'entretien assure qu'il sera prêt quand le printemps arrive.