Les conditions de travail pour un ingénieur en aérospatiale

Laboratoire d'essais

• Un ingénieur en aérospatiale passe la majorité de sa journée de travail dans un environnement de laboratoire, les essais de matériaux pour une utilisation dans des projets allant des armes de qualité militaire pour les métaux utilisés dans la construction aéronautique. Les tests de laboratoire peuvent inclure la détermination des niveaux de certains matériaux de construction de stress pour une utilisation dans les avions ou la construction de l'engin spatial ainsi que l'évaluation de la capacité d'adaptation des métaux et des plastiques utilisés dans les systèmes de communication et de l'instrumentation. Ces données sont essentielles lorsque l'étiquette de prix du produit - y compris un avion ou navette spatiale commerciale - est régulièrement dans les millions de dollars.

Travail sur le terrain

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  Un prototype fonctionnel conçu par un ingénieur en aérospatiale exige habituellement essais sur le terrain pour générer des données utilisables pour déterminer l'efficacité du prototype en conditions réelles. L'ingénieur peut agir en qualité de superviseur en supervisant une équipe de techniciens d'effectuer des tests de terrain, ou elle peut effectuer le test personnellement. Essais sur le terrain sont effectuées dans une variété d'environnements, à partir de bases aériennes à des pistes de course fermés et même au milieu du désert. Tests d'armes de qualité militaire sont généralement menées en dehors des grands centres de population afin de minimiser le risque de blessures dues à des dysfonctionnements du système.

La semaine de travail

• Un ingénieur en aérospatiale travaille habituellement une semaine de travail de 40 heures, selon le Bureau of Labor Statistics. Les délais du projet - des contrats militaires ou spatiales du gouvernement d'une valeur particulièrement élevés - peuvent augmenter le nombre d'heures qu'un ingénieur doit travail chaque semaine. Le niveau de l'emploi de stress augmente aussi comme une échéance du projet approche. L'ingénieur doit apprendre à équilibrer le stress de plus en plus de résoudre les problèmes de conception, veiller à ce que tous les protocoles de sécurité sont respectées et que la création d'un produit fini qui effectue au sein de ses paramètres annoncés.

Ingénieurs Voyager

• Voyage peut être une partie intégrante des conditions de travail d'un ingénieur aérospatial lorsque l'ingénieur n'a pas de bureau à domicile et se déplace à chaque lieu de travail pour lutter contre un problème spécifique à la place. Cela pourrait signifier les œuvres d'ingénieur dans une usine industrielle différente ou un laboratoire de semaine en semaine, rencontrer différentes conditions de travail à chaque arrêt. Un ingénieur peut nécessiter un équipement spécifique pour être présent à chaque nouveau chantier pour garantir qu'il dispose des outils nécessaires pour effectuer des évaluations diagnostiques du problème, concevoir une solution potentielle et tester la solution pour l'efficacité.