Conditions requises pour devenir un ambulancier en hélicoptère

Compétition

• L'Association internationale des paramédics vols estime que les États-Unis ont environ 1200 ambulanciers paramédicaux de vol et que chaque ouverture de poste attire environ 250 applications. Pour être compétitif, vous aurez besoin d'un diplôme de baccalauréat. IAFP vous recommande également être à jour sur les dernières recherches et la littérature en paramedics- et que vous soyez en mesure de démontrer l'indépendance, les compétences diplomatiques raffinés, et la capacité de prise de décisions judicieuses.

niveau d'études

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  En plus de votre école secondaire général et l'enseignement collégial, vous devrez suivre une formation paramédicale. Cela prend généralement un à deux ans, selon le Bureau of Labor Statistics. Un programme de formation certifié comprend l'enseignement de l'anatomie et de la physiologie, des compétences médicales d'urgence, et la santé publique. Ensuite, IAFP recommande que vous accumulez plusieurs années d'expérience comme infirmier dans un environnement de service médical d'urgence mouvementée, notamment un cadre de la salle d'urgence de l'hôpital ou l'unité de soins intensifs.

L'autorisation d'exercer et de certification

• Pour devenir un paramédic de vol, vous devez d'abord être un ambulancier licence enregistrée à la fois au niveau national et dans votre état. Les 50 États exigent un permis. Vous serez en mesure d'obtenir votre permis de conduire après avoir terminé un programme de formation paramédicale accrédité. Pour devenir un paramédic de vol, IAFP recommande également la certification en réanimation cardiorespiratoire, en réanimation cardiorespiratoire avancée, pédiatrie réanimation avancée, et le soutien international de la vie de traumatisme ou préhospitalier soutien de la vie de traumatisme.

Besoins spéciaux

• La vie d'un ambulancier paramédical de vol comporte des risques que les autres ambulanciers ne sont pas susceptibles de faire face. Vous devez être résistant au mal et sans peur des hauteurs. Vous devez être stable et d'alerte dans un véhicule qui se déplace et pas seulement dans une dimension, mais trois. Vous devez être capable de vous acclimater à des bruits forts de moteurs d'hélicoptères, et de faire face aux émissions de gaz d'échappement provenant de l'exploitation du véhicule.