Outils de bûcherons des années 1800

Axes de journalisation

• Lumberjacks utilisé deux types d'axes dans les années 1800: une hache simple taillant ou à tête unique et une hache à double panneton. Certains enregistreurs croyaient la hache à double panneton être un choix dangereux, et ont préféré utiliser deux axes simples taillant la place. Ils emploient une hache pour passer à travers l'écorce et le second pour l'arbre lui-même.

Fouets Misery

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  Jusque dans les années 1880, les bûcherons arbres abattus avec des haches. La coutume d'utiliser la croix-coupure ou "la misère fouet" scie a commencé en Pennsylvanie et se propage à partir de là. Le nom malheureux pour cet outil provient de la difficulté et la frustration de l'aide d'une scie qu'ils ne pouvaient pas garder assez forte. Fouets Misery venus dans une variété de tailles, en fonction de l'arbre à abattre. Les scies allaient de la scie d'un homme (qui pourrait être aussi court que trois pieds) à la scie de deux hommes (qui pourrait être aussi long que 16 pieds). Scies d'abattage ont été les scies des bûcherons souples et relativement légères utilisées pour couper les arbres. Scies de tronçonnage étaient les scies plus lourds et moins flexibles utilisées pour couper les journaux sur le sol.

Compensées, Mauls et Luges

• Les années 1880 ont apporté non seulement la coupe transversale a vu dans l'entreprise d'exploitation forestière, mais aussi le coin en acier. Avant cela, les bûcherons utilisés anciens pôles axes comme cales. Le coin en acier était beaucoup plus efficace, mais les moleste traditionnels en bois serait rebondir sur le coin de sorte bûcherons les ont remplacés par des marteaux.

Déplacement des journaux à la scierie

• Avant l'invention de matériel d'exploitation forestière motorisée, bûcherons déplacés journaux à travers les forêts par des équipes de bétail. Ils ont pilonné "crochets de chien" dans les extrémités des bûches afin qu'ils puissent être enchaînés. Ensuite, ils ont roulé journaux sur patins graissés, tirés par des équipes de taureaux au bord de la rivière où les journaux ont été empilés en tas gigantesques. Quand il était temps pour déplacer les grumes à la scierie, les piles seraient renversés dans la rivière pour flotter en aval. Hommes appelés pilotes de journaux conservés les journaux de se faire retroussé en utilisant des gaffes. Ce sont des pôles d'entre 16 et 25 pieds de long, avec des crochets sur la fin de manoeuvre des journaux.