Voyage Terre
Chars ont été construites pour la vitesse.Alors que les Grecs ont hérité d'une série d'autoroutes babyloniens quand ils ont conquis la Perse antique, ils ont fait peu pour améliorer Voyage de terrain sur leur propre. La plupart des routes dans la Grèce antique sont restés non pavée. Les Grecs utilisaient des charrettes tirées par des ânes lourds, des bœufs ou des mules pour transporter bâtiment Matériels chars et les chevaux plus légers autorisés Voyage plus rapide.
Voyage de l'eau
Navires de guerre grecs avaient fonds doublés de plomb pour se protéger contre éperonnage.Avec un continent montagneux, Voyage de la mer était la meilleure façon de se déplacer à la Grèce antique. Dominant les routes commerciales de la mer Égée, grecs cargos plus que doublé en taille, à partir de 150 tonnes en 400 avant JC à près de 500 tonnes 100 ans plus tard. Navires de guerre, comme la galère grecque, étaient d'environ 115 pieds de long. Equipé avec des voiles et deux rangées de rameurs, une trière pouvait gérer des vitesses allant jusqu'à 14 noeuds.
Développements importants
Outre efficaces compétences de la construction navale, les Grecs anciens ont apporté des contributions importantes à la sécurité et la navigation en mer. Navires de 30 miles pouvaient voir le premier phare du monde - et la merveille du monde antique - 350 pieds de haut Pharos à Alexandrie.
Les voyageurs célèbres
Grecs de l'Antiquité considéré comme l'Inde d'être à la «bout du monde."L'historien Hérodote a écrit à propos de ses voyages en provenance de Grèce, par terre et par mer, en Scythie, l'Egypte et de Cyrène. Autour de 330 avant JC, Pythéas de Massalia réussi à naviguer presque au Groenland. Alexandre le Grand a écrasé l'Empire perse, conquis la majeure partie du monde connu et a fait à travers le fleuve Indus dans le sud de l'Inde.